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"美味三姐妹",　　来源：华尔街见闻　　美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示周五表示，已经针对启动调查，以确定该公司在去年12月宣布的涉及超过200万辆车的召回是否充分。该机构说，一些车辆在安装召回更新软件后仍然发生事故，而且NHSTA对修复后的车辆进行了初步测试，测试结果也支持开启调查。　　美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示周五表示，已经针对特斯拉启动调查，以确定该公司在去年12月宣布的涉及超过200万辆车的召回是否充分。　　特斯拉此次召回旨在安装新的自动驾驶辅助系统保护措施。但NHTSA表示，一些车辆在安装召回更新软件后仍然发生事故，而且NHSTA对修复后的车辆进行了初步测试，测试结果也支持开启调查。　　NHTSA称，发现“特斯拉驾驶员介入系统薄弱，不适用于过于宽松的自动驾驶操作能力”，导致“关键的安全缺口”。NHTSA还援引特斯拉的声明，“部分修复措施需要车主选择加入，并且驾驶员可以轻易地撤销它。”　　该机构指出，虽然特斯拉已经发布了软件更新以解决相关问题，但没有将它们“纳入召回范围，或以其他方式确定为解决存在不合理安全风险的缺陷。”　　新的召回调查涵盖了美国市场上装备有自动驾驶系统的ModelY、X、S、3和Cybertruck车型，涉及2012至2024年间生产的车型，NHTSA表示。　　此外，NHTSA还在周五提出了对特斯拉自动驾驶系统名称“Autopilot”的担忧，“可能会让驾驶员误以为自动化能力比实际大，从而过度信任自动化系统。”实际上，特斯拉的自动驾驶旨在使汽车能够在车道内自动转向、加速和刹车，而增强版自动驾驶可在高速公路上协助变道，但不会使车辆完全自动化。　　特斯拉尚未立即回应置评请求。　　特斯拉股价美股周五盘中上涨0.27%，报170.64美元，表现不及美股大盘。特斯拉此前公布财报显示，营收和盈利连续三个季度逊于预期，营收为四年里首次同比下滑并创十二年最大降幅，利润腰斩，自由现金流疫情以来首现负值，但称最快明年初加速推出更廉价车型和加大AI投资。今年迄今，特斯拉股价已经下跌超过30%。风险提示及免责条款　　市场有风险，投资需谨慎。本文不构成个人投资建议，也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资，责任自负。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"美味三姐妹",财联社4月27日讯（编辑赵昊）周五（4月26日）欧洲时段，伦敦金属交易所（LME）基本金属价格普遍走高，其中3个月期铜一度涨超1.7%，时隔两年重回每吨1万美元上方。截至发稿，铜期货缩减了日内部分涨幅至1.1%附近，现报每吨9，974美元，--**--　　财联社4月27日讯（编辑赵昊）周五（4月26日）欧洲时段，伦敦金属交易所（LME）基本金属价格普遍走高，其中3个月期铜一度涨超1.7%，时隔两年重回每吨1万美元上方。　　截至发稿，铜期货缩减了日内部分涨幅至1.1%附近，现报每吨9，974美元，年初至今已累涨逾16%。与此同时，纽约商品交易所的铜期货主连价格也涨超0.7%。LME铜期货月线图　　分析认为，铜价稳步走高的原因是因为外界猜测全球矿山可能难以满足即将到来的绿色需求浪潮。据了解，大型矿山已经变得更难发掘，建造和扩建的成本也变得更高。　　但在未来几年，全球需要数百万吨的新供应，以用于电动汽车、可再生能源和大幅扩张的电网。投资者在对这种需求的前景越来越乐观的同时，供应却在面临历史性的压力，严重的供不应求可能已经迫在眉睫。　　花旗预计，今年铜需求将超过供应，未来三年将出现100万吨的缺口，则预测2024年将出现70万吨的缺口。这也为铜多头增添了底气，他们表示，铜价将不得不跳得更高，只有这样，才能刺激新矿场的建设。　　本周早些时候，世界矿业信托公司投资组合经理OliviaMarkham表示，铜需要达到每吨12，000美元才能刺激对新矿山的大规模投资。　　日前，必和必拓向英美资源提出全股票收购要约，并给出311亿英镑的估值（约合388亿美元），后者在南美拥有大型铜矿业务。这反映了矿业当前面临的问题，许多矿商宁愿收购竞争对手，也不愿启动一个全新项目。　　BMO全球大宗商品研究主管ColinHamilton表示，“这告诉你，建造新东西太贵了。”日内，英美资源拒绝了收购要约，其中一项理由就是必和必拓的提议“严重低估”了该公司及其未来前景。新浪合作大平台期货开户安全快捷有保障海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：纳喇紫函

非遗保护中心主任、协会原会长，相继被查

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