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"美剧灭火宝贝2010在线",今年1月,丰田汽车董事长丰田章男再次炮轰纯电动车,认为纯电车最多能占据30%的市场,剩下的都是混动和氢能源的天下。作为一位爱闻汽油味的赛车迷,丰田章男“针对电动车”的反动立场经常招致批评,尤其是在中文互联网,他的每一句反纯电言论都沦为了“祖宗之法不可变”的迂腐,就连丰田的股东,都在批评丰田转型过慢[3]。但这一次,丰田章男的态度在海外市场引发了共鸣。今年2月底,奔驰决定放缓电动化的转型进度,将2030年全面纯电的目标回调至50%电动化;更早些时间,奥迪决定将重点放在更多燃油车和插混车型上,以提升长期运营回报率[4];在欧洲之外,通用、福特等美国车企也推迟或者减少了对电动化的投入。整车厂打退堂鼓,与全球纯电市场的降温密切相关。2023年欧美纯电动车总销量虽然仍保持增长,但增速明显放缓,美国第四季度纯电动车销量环比增速仅1.3%,远弱于Q3、Q2的5%和15%[5];欧盟由于德国补贴提前结束,去年12月纯电销量出现自2020年4月以来首次同比下滑。政治气候的改变让纯电车的前途变得更加扑朔迷离。今年11月将再次竞选美国总统的特朗普,猛烈抨击拜登政府的新能源政策,称其会让美国社会“无休止地向失业和通货膨胀过渡”;英国首相苏纳克为应对今年的英国大选,将禁燃时限从2030年后移至2035年;在今年6月的欧盟议会选举中,对环保持激进立场的绿党的席位最多可能减少1/3。在无数投资人用真金白银投票的二级市场,曾经代表未来的纯电动车也失去了想象力。过去一年,特斯拉股价几乎原地踏步,而电动化转型最为保守的丰田,股价则暴涨了80%。就在丰田章男发表“纯电三成论”不久,马斯克在社交媒体上转发了相关的报道。只不过这次,马斯克罕见地没有对反纯电言论犀利反击,只是回复了一声“sigh(叹气)”。至于是为昔日相爱相杀的对象感到惋惜,还是为全球电动化的未来感到担忧,就只有马斯克自己知道了。“开倒车”虽可耻但有用丰田章男可能是2023年最得意的汽车人。2023年,丰田汽车集团总销量1123万辆,连续4年成为全球销量最高的车企。在千万销量的支撑下,丰田预测2023财年营收创新高,利润相当于7个,傲视整个行业。丰田大赚特赚,不仅因为燃油车卖得多,还因为电动车卖得少,去年丰田(含雷克萨斯)纯电动车销量仅仅10.4万辆,不到特斯拉一个月的销量,也不及丰田自身销量的1%。虽然纯电渗透率在所有主流车企中垫底,但这丝毫不妨碍丰田成为全球最赚钱的车企,而逐渐参悟丰田生意经的海外车企们,也明白了一个道理:转型未必赚钱,但不转型一定“躺”得很爽。尤其过去三年,怀揣丰满理想转型电动化的欧美车企,在现实中被无情打脸。大众耗资70亿美元打造的MEB纯电平台,在主场欧洲被特斯拉全面压制,在客场中国也被比亚迪打得连续降价。而在美国,传统车企们与特斯拉的差距更加显著,特斯拉常年占据着整个电动车市场的半壁江山。产品缺乏性价比反应出核心供应链的孱弱。在价值量最高的三电领域,欧美传统车企们的巨额投入也没能培养出有竞争力的公司,比如融资超过100亿美元,被视为欧洲版“”的Northvolt,去年前三季度仅仅产出80MWh动力电池,产能利用率仅为5‰。缺乏垂直整合能力,使得传统车企在与特斯拉和比亚迪等中国车企的竞争中,需要承担更高的成本,也使得电动化转型激进的车企们在财务表现上逊色于更保守的同行。不光是欧洲车企们面临着这样的问题。在美国,福特2023年电动车业务上的亏损高达47亿美元。靠着燃油车和混动车型,福特才将2023年的净利润拉回了43亿美元。换句话说,如果不卖电动车,福特2023年的净利润可能超百亿美元。这种顶着巨大财务压力,强硬推动转型的措施,在欧美车企中往往不可持续。电动化转型这种动辄10-15年的长期目标,通常不是职业经理人们清单上最紧迫的事项,如果无法保障公司盈利,处理不好车企与工会、供应链之间的关系,董事会对CEO们的容忍度只会降得更快,迪斯下课就是一个例子。在纯电车不赚钱的大背景下,延缓转型速度几乎成了整车厂的必然选择。以上个月底被传“放弃纯电”的奔驰为例,2021年,奔驰曾经确定“全面电动”的目标,宣布从2025年起新发布的车型均为纯电平台架构,并在2030年条件允许的市场全面纯电化[19]。但到2023年,奔驰的官方口径已经变成了“油电双行”,虽然谈不上放弃纯电,但2030年的目标已经回撤为50%电动化,同时这50%的销量中还将包含插混和轻混车型。用奔驰CEO康林松(OlaK?llenius)的话说,奔驰将灵活应对电动车转型的“高峰和低谷”。作出这种适应性改变的不止奔驰:在路透社的报道中:“电动车行业正变得越来越达尔文主义”,适应变化的企业才会得到市场的奖赏,最明显的回报体现在这些公司的股价上[8]。沃尔沃今年2月1日宣布不再为它和吉利汽车合资的高端电动品牌“极星”提供资金后,股价一度上涨超过30%;雷诺宣布中止电动车部门Ampere上市,通用放出延缓电动车和自动驾驶投资的计划后,股价也同样出现了大涨。资本市场用脚投票的行为让车企坚定了放缓电动化转型的决心,毕竟在电动化转型这场马拉松里,没人能以百米冲刺的速度跑到底。混动重回视野当全面电动化的计划被车企们搁置,曾经作为“过渡路线”的混动车型(包括HEV和PHEV)被推向到了台前。最早被大众接受的混动车型,无疑是丰田在1997年推向市场的普锐斯,由于功率分流技术带来的超低油耗和平易近人的价格,普锐斯系列在诞生的20年里狂卖610万辆,几乎成为了混动的代名词。但在2017年,特斯拉用Model3掀起纯电动车革命后,混动车型既没有像纯电新势力那样颠覆汽车行业的新故事,也不受极端环保主义的欢迎,差点被扫进历史的垃圾堆。直到2023年纯电动车在欧美增长放缓,混动车型尤其是轻混车型才重新展现出极强的存在感。理论上,轻混车型可能是“最适合欧美人体质”的新能源车。中国纯电动车市场的实际需求和用车场景相关,绝大多数人日常出行的距离有限,且绝大多数出行以通勤为目的。即便在工作生活相对分离的北京,平均通勤距离也仅仅13.2公里,纯电动车即便在冬季续航打对折的情况下也足以应对。而次数极其有限的长途出行,也有充足的基础设施作为兜底。欧美消费者的用车半径通常更大,以德国为例,2023年大约有390万人通勤距离在50公里以上,往返超过100公里,纯电动车需要更高的充电频率才能满足用车需求;而假期动辄拖家带口长途自驾游的场景,对纯电动车也是极其严峻的考验。考虑到欧美充电基础设施的匮乏,纯电动车卖不动也好理解。相比之下,轻混车型在满电满油的情况下续航基本在1000公里左右,欧美消费者的用车场景基本能覆盖不说,还免去了充电的烦恼。另一个吸引消费者的因素在于轻混车型的价格。根据福布斯的数据,2023年上半年欧洲和美国最便宜的纯电动车分别比最便宜的燃油车贵92%、146%。而轻混车型则基本实现油电同价,以在美国畅销的丰田RAV4为例,该车型轻混版本的售价只比燃油版贵1200美元,五年拥有成本甚至比燃油版更低[14]。欧美轻混车市场的爆火,最大的受益者当然还是丰田。2023年,丰田近1/3的销量来自轻混车型,同比上一年增长70万辆,这些车型丰厚的利润推动丰田汽车在2023自然年里收入增长15%的情况下,利润暴涨50%。2023年初至今,丰田汽车股价上涨80%这无疑给深受转型困扰的欧美同行们打开了思路,相比纯电动车对供应链的巨大挑战,混合动力对欧美车企而言是更温和的转型路线。混动车型在发动机、变速箱等机械件上与燃油车在产业链高度相通,轻混车型甚至只需要1-2度电的小电池,成本和节奏都更可控。今年2月,福特CEO吉姆·法利公开表示:“轻混技术将会在我们的电动化转型过程中发挥越来越重要的作用[15]。”四年前基本放弃插混,专注纯电的通用,也在准备重新导入插混车型。必然不同的选择和中国如火如荼的新能源车行业相比,海外车企放缓纯电转型总有一种在开历史倒车的嫌疑。但无数的经验教训告诉我们,历史的发展从来都不是线性的,行业的前进也不是单向度的。任何国家,战略目标不同,产业结构不同,市场需求不同,决定了车企可能会做出不一样的选择。以中国为例,新能源车战略能自上而下,从本世纪初延续至今,存在两个关键前提:一是燃油车产业基础太差,燃油车时代中国最大的两个零部件供应商是延锋和——分别主造内饰座椅和柴油发动机,尽管发动机和变速箱的自主研发在近十年有较大突破,但燃油车产业的果实早已分配完毕,中国车企只能是配角;二是曾经的消费电子时代为新能源车核心的三电体系,尤其是为动力电池领域积累了大量的技术与人才。如今成为“宁王”的宁德时代早期有大量高管直接来自苹果的御用供应商ATL;国内最大的锂电设备供应商,最初发家靠的也是松下、索尼和苹果的设备订单;这些公司在进入动力电池行业后迅速形成成熟且具有规模效应的产业链条,为国内新能源车带来了三电成本的“比较优势”。上述前提基本决定了中车“轻油重电”的发展路线,国内对新能源车的政策扶持也曾长期以纯电为主。但纯电动车其实也不是最适合现阶段国内新能源车的发展路线,因为里程焦虑和成本问题在目前的电池技术下仍然无法完美解决。2022年之后,插电混动车型和增程车型销量增速反超纯电,其实就是“市场选择”的结果。如果将视角切换到海外车企,这些企业及其背后的产业优势则与中国恰好相反。短则半个世纪,长则一个多世纪对燃油车的研发,使得这些车企与供应商们掌握着内燃机体系的核心know-how,“油电兼顾”甚至“重油轻电”,才是最符合海外车企商业逻辑的转型选择。但2019年绿党作为第四大党派进入欧盟议会,以及2020年拜登政府上台后,推行的纯电转型政策打乱了车企的转型节奏,欧盟最激进的2035年“禁燃令”正是出自这一时期。激进的政策指引导致欧美汽车行业承压,车企和供应商们不得进行长期、大量的裁员。在转型相对积极的德国,过去五年汽车行业从业人数下降了6%[17],德国汉诺威应用科学大学汽车经济学讲师弗兰克·施霍普认为,德国汽车零部件供应行业会在2030年左右裁掉1/4左右的岗位。这种巨大的压力如今也在反噬政策的制定者。在即将到来的欧盟议会选举中,主张推行激进政策的绿党即将失去72个席位中的1/3,曾经带头“禁燃”的欧盟委员会主席乌苏拉·冯·德莱恩,如今正在寻求废除“2035禁燃令”[18];而今年11月美国总统大选,对纯电动车持反对态度的特朗普,也比重金支持气候政策的拜登也更有赢面。抓住这一时机,欧美车企们集体作出放缓纯电转型的决定,不过是想重回自己的舒适区。毕竟巨头转型总是牵一发而动全身,今年年初的新年贺词中,丰田章男已经隐约点出了强硬转型可能带来的灾难:“在日本,一些干发动机的人都没法从银行贷到款。”整车厂庞大的体系背后正是“百万漕工衣食所系”,如果立场互换,人们或许可以指责他们懦弱和虚伪,但却很难断定他们一定做错了。参考资料:[1]TotalEVAdoptionIsNotTheWayForward,SaysToyotaChairman,Forbes[2]NewYear’sGreetingsFromMorizoatTokyoAutoSalon2024,ToyotaGazooRacing[3]ToyotaWillFaceFirstClimateShareholderResolution,AkademikerPension[4]AudiCEOnudgesbackEVrolloutamidmarketwobbles,Bloomberg[5]USElectricVehicleSalesGrowthSlowedinLatestQuarter,Bloomberg[6]EUelectricbatteryrulesoforigindelaywillbewelcomedbyUKcarindustry,PinsentMasons[7]为什么欧洲人没有自己的“宁德时代”,远川汽车评论[8]Volvo'sPolestartroublessignal'shakeouttime'forEVindustry,Reuters[9]ElectricVehicleDatabase[10]U.S.ElectricCarPrices2024:CheapestToMostExpensive,INSIDEEVs[11]FordCEOJimFarleyTestDrivesanF-150LightningandSeesaProblem,observer[12]不算特斯拉,美国只完成充电桩目标的3%,汽车商业评论[13]NavigatingEurope'sEVChargingExpansion,Statzon[14]ToyotaRAV4vs.RAV4Hybridvs.RAV4Prime:WhichIsCheapesttoOwn?MOTOTREND[15]WasToyota’sbetonhybridcarsrightallalong?FinancialTimes[16]Germanytoende-vehiclesubsidyprogramme,Reuters[17]AmidEVshift,Germansupplierjobsforecasttofallbyaquarterby2030,AutomotiveNewsEurope[18]Europe’sGreensareontheropes,POLITICO[19]奔驰没有放弃电动车,汽车商业评论股市回暖,抄底炒股先开户!智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

"美剧灭火宝贝2010在线",心理测量在精神健康、自我了解、和个人发展方面都发挥着重要的作用。传统的心理测量范式以自我报告类型的问卷为主,常常通过参与者回忆自己的日常生活行为模式或情绪状态进行测量。这样的测量方式虽然高效便捷,但可能引发参与者的抗拒心理,降低被测意愿。随着大语言模型--**--心理测量在精神健康、自我了解、和个人发展方面都发挥着重要的作用。传统的心理测量范式以自我报告类型的问卷为主,常常通过参与者回忆自己的日常生活行为模式或情绪状态进行测量。这样的测量方式虽然高效便捷,但可能引发参与者的抗拒心理,降低被测意愿。随着大语言模型(LLM)的发展,很多研究发现LLM能够展现出稳定的人格特质,模仿人类细微的情绪与认知模式,还能辅助各种各样的社会科学仿真实验,为教育心理学、社会心理学、文化心理学、临床心理学、心理咨询等诸多心理学研究领域,提供了新的研究思路。近日,清华大学的研究团队基于大语言模型的多智能体系统,提出一种创新性的心理测量范式。与传统自我报告问卷不同的是,该研究为每位参与者定制化生成一个可交互的叙事类型游戏,用户可自定义游戏的类型与主题。随着游戏剧情的发展,参与者需要以第一人称视角,选择不同的决策行为,决定剧情的走向。通过分析参与者在游戏关键情节中的选择,该研究可以测量其对应的心理特质。△自我报告问卷的心理学测量范式(左)与交互叙事类游戏的心理测量范式(右)对比该研究的贡献主要体现在三个方面:提出一种新的心理学测量范式,将传统问卷转化成基于游戏的交互测量;在保证心理测量信度和效度的基础上,提升参与者的沉浸感,改善被测体验。为了实现游戏化的测量,该研究提出一种基于大语言模型的多智能体交互框架,名为PsychoGAT?(PsychologicalGameAgenTs),确保了心理学测试场景的泛化性,与不同游戏设置下测量的鲁棒性。通过自动化仿真评估与真人评估,在MBTI人格测试,PHQ-9抑郁测量,认知思维陷阱测试等任务上,该研究在心理测量学统计学指标和用户体验感指标上均展现出了显著的优越性。接下来,我们一起来看看该研究的细节。PsychoGAT长啥样?△PsychoGAT框架示意图智能体交互流程:给定一个传统的心理学测试问卷,参与者自定义游戏类型和主题,然后由游戏设计师(GameDesigner)智能体给出整体的游戏设计大纲。然后,游戏管理员(GameController)智能体生成一个具体的游戏情节,在这个过程中评论员(Critic)智能体会对管理员生成内容进行多轮的审核与优化;优化完成后的游戏情节会被展现给参与者,参与者做出相应的选择后,管理员基于此选择推动剧情发展,按照这样的交互过程循环。各智能体职能详述:游戏设计师(GameDesigner):利用CoT技术,生成第一人称叙事游戏的大纲,并保证这个故事线中所包含的情景,能够使得参与者表现出当前测量的心理特质。与此同时,将标准的心理学自我报告问卷,根据当前游戏故事线进行改编,使两者的融合更为自然流畅。游戏管理员(GameController):将改编后的问卷,按照游戏的故事线,依次进行实例化,变成故事的情节节点,并提供可能的选项,供参与者进行选择。与此同时,游戏管理员将参与者的选择返回给游戏环境,并基于参与者的选择,控制游戏的剧情走向。为了实现游戏情节的连贯性,管理员智能体采用“记忆更新”机制。评论员(Critic):旨在对游戏管理员的生成内容进行审核与优化。主要针对以下三个问题:1)优化一致性:随着游戏剧情推进,长文本问题会变得更加严重,使得“记忆更新”机制也无法完全保证情节一致性。2)确保无偏性:参与者的选择会影响游戏情节的发展,但在参与者不做出选择之前,管理员不应该预设情节走向,即便之前的选择中参与者体现出了明显的倾向性。3)改正漏缺项:对管理员生成的游戏情节进行细节审核,检查其是否具备基础的游戏沉浸感。实验及结果△三种常见心理学测量范式的对比:传统问卷,心理学家会谈,以及该研究提出的游戏化测评。此处提到的均为基于AI的自动化测量,特别的,心理学家会谈,指目前与大语言模型结合的,由大语言模型扮演心理学家的会谈范式。实验阶段,研究人员选择了三个常见的心理学测量任务:MBTI人格测试中的外倾性,PHQ-9抑郁检测,以及CBT疗法中前期的认知扭曲检测。首先,研究人员和成熟的传统心理学问卷进行对比,旨在检验该研究的心理测量信度和效度。进一步,和其他三种自动化测量方法进行对比,检验不同测量方法的用户体验。研究人员首先使用GPT-4模拟被测者,在不同的测量方法上记录测量过程与测量结果。这些测量记录被用于计算后续心理测量学信效度指标,以及用户体验感指标。评价指标有两个:信效度指标和用户体验感指标。信效度指标:心理测量学上,评价一个测量工具是否具有科学性,一般从信度(reliability)和效度(validity)两个维度进行验证。在该研究中,信度的指标选择了两个统计学量来衡量内部一致性:Cronbach’sAlpha和Guttman’sLambda6;效度的指标采用皮尔森系数,分别衡量聚合效度(convergentvalidity)和区分效度?(discriminantvalidity)。用户体验感指标,人工评估的指标包括:1)一致性(Coherence,CH):内容逻辑是否连贯;2)交互性(Interactivity,IA):是否对用户的选择有恰当且无偏的回应;3)趣味性(Interest,INT):测量过程是否有趣;4)沉浸感(Immersion,IM):测量过程是否让参与者沉浸代入;5)满意度(Satisfaction,ST):整体测量过程的满意度。下面是实验结果。首先研究人员检验了该研究提出的PsychoGAT能够作为一个合格的心理学测量工具,结果如下表所示。△PsychoGAT的信效度检验结果(+通过,++良好,+++优秀)进一步,研究人员对比了不同心理测量范式的用户体验感,该研究提出的游戏化测评在交互性、趣味性和沉浸感上都显著优于其他方法:△PsychoGAT的用户体验感结果,以及其他对比方法的相应结果为了确保人工评估的有效性,研究人员计算了人工评估结果,在PsychoGAT各指标优于其他方法上的评估一致性:△PsychoGAT的用户体验感指标由于对比方法在人工评估上的一致性为了对PsychoGAT做进一步分析,研究人员首先检验了不同游戏场景下,游戏化测量的信效度具有很好的鲁棒性:△PsychoGAT在不同游戏场景下测量信效度的鲁棒性接着,探究了每一个智能体在PsychoGAT中发挥的作用:△PsychoGAT不同智能体的作用最后,为了直观呈现PsychoGAT的游戏生成内容,研究人员用词云可视化了人格外倾性测试和抑郁测试:△PsychoGAT在外倾性测量和抑郁测量的游戏场景生成可视化。外倾性测试的内容主要集中在社交场景,而抑郁测试倾向于个人思维和情绪。更多研究细节,可参考原论文。论文链接:https://arxiv.org/abs/2402.12326广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,IT之家所有文章均包含本声明。

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作者:潮训庭



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总监制:图门德曜

监 制:仵雅柏

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